金山網(wǎng)訊 古運河是鎮(zhèn)江主城區(qū)防洪排澇的“生命線”，但由于河床平緩，匯集多條支流，長期泥沙淤積，易導致河道行洪能力下降。

日前，記者在市水利部門采訪時，市城市水利管理處相關(guān)負責人介紹，河道淤積對生態(tài)的影響最為顯著，淤泥質(zhì)土的腐殖物比較多，流速較快時對水質(zhì)影響大，進而影響周邊環(huán)境；另外一個危害就是影響河道的行洪，隨著淤積的嚴重，整體河道的過水能力下降，當遇到突如其來的暴雨時，大量雨水匯入河道，河道水位升高，流速加快，可能對水工建筑造成損害，形成經(jīng)濟損失，影響群眾生命安全。

為了改善河道淤積的現(xiàn)狀，市水利部門一場圍繞古運河河道清淤常態(tài)化的“戰(zhàn)役”就此展開。目前，古運河平政橋至四明河段清淤已順利完成，四明河至玉帶河段清淤工程正在有序推進。

在此“戰(zhàn)役”中，市城市水利管理處以“新理念、新工藝、新引領(lǐng)”為導向，采用“脫水干化”技術(shù)，開創(chuàng)了清淤工程與環(huán)境保護相結(jié)合的新模式——

從“工程思維”到“生態(tài)優(yōu)先”。淤泥經(jīng)固化處理后，干泥量總體積減少約40%，大幅降低了后續(xù)處置壓力。相較于傳統(tǒng)“土工布袋施工”施工場地要求高、施工周期長的劣勢，新工藝具有施工周期短、施工場地占用小的突出優(yōu)勢，也更加契合現(xiàn)代城市發(fā)展對生態(tài)環(huán)境保護的要求。不僅工期縮短了三分之一，且干化所用場地面積僅為傳統(tǒng)工藝的一半。同時干化后的淤泥可直接采用普通土方車輛運輸，全程無“跑冒滴漏”現(xiàn)象，有力保障了運輸途中的環(huán)境衛(wèi)生。工程建設(shè)完成后將進一步激活河道自凈能力，讓清淤工程成為河道治理可持續(xù)發(fā)展的“生態(tài)手術(shù)刀”。

從“資源消耗”到“循環(huán)利用”。經(jīng)檢測，此次古運河清淤工程底泥符合環(huán)保要求，經(jīng)固化工藝處理過的淤泥干土可以作為復綠種植用土，不僅能夠避免曾經(jīng)出現(xiàn)的生態(tài)污染，更能夠減少資源的浪費，提升資源的復用率，實現(xiàn)了淤泥從“工程廢料”到“生態(tài)資源”的轉(zhuǎn)變。同時施工過程中能夠?qū)崿F(xiàn)泥水高效分離，干化前淤泥含水率約為60%，干化后降至40%以下，施工過程中的余水可進入循環(huán)池重復使用，僅有少量污水進入城市污水管網(wǎng)，這一技術(shù)革新降低了對周邊水環(huán)境的影響。

通過新工藝的使用，清淤工作已從單一工程建設(shè)向再利用的模式轉(zhuǎn)型，讓傳統(tǒng)的水利工程在新時代更加貼合群眾日常生活，煥發(fā)“新活力”，更好引領(lǐng)鎮(zhèn)江水利新發(fā)展。

可以說，古運河的生態(tài)蛻變，不僅是治理能力的提升，更是發(fā)展理念的深刻轉(zhuǎn)變。這條千年水脈正以嶄新的面貌，見證著鎮(zhèn)江從傳統(tǒng)水利向生態(tài)水利的華麗轉(zhuǎn)身，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的“水動力”。

如今的古運河，既是承載歷史的文化紐帶，更成為市民休閑的綠色走廊——沿河步道鳥語花香，生態(tài)公園綠樹成蔭，運河風光帶魚蝦頻現(xiàn)，成為市民騎行、散步、攝影的打卡勝地，成為連接歷史與當下、人與自然和諧共生的生動注腳。（記者 胡建偉 通訊員 王於磊 王昊）