在全球貿(mào)易環(huán)境波動(dòng)與外需趨緩的背景下，鎮(zhèn)江外貿(mào)依舊交出了一份含金量十足的“期中答卷”：2025年上半年進(jìn)出口總值532.4億元，創(chuàng)歷史同期新高。值得關(guān)注的是，鎮(zhèn)江外貿(mào)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深層次調(diào)整，傳統(tǒng)市場(chǎng)承壓、新興市場(chǎng)崛起，正成為外貿(mào)穩(wěn)中求進(jìn)的重要“變量”。

從數(shù)據(jù)看，美國(guó)、韓國(guó)等傳統(tǒng)市場(chǎng)出現(xiàn)不同程度的回落，其中對(duì)美進(jìn)出口下降22.7%、對(duì)韓下降34.2%。這并非鎮(zhèn)江一地獨(dú)有的現(xiàn)象，而是當(dāng)前全球經(jīng)貿(mào)關(guān)系深度調(diào)整中的一個(gè)縮影。關(guān)稅壁壘、地緣政治、技術(shù)限制等多重因素疊加，讓傳統(tǒng)市場(chǎng)不再“靠得住”。對(duì)地方外貿(mào)企業(yè)而言，單一市場(chǎng)依賴的時(shí)代已難以為繼，主動(dòng)出海、另辟蹊徑成為破局之道。

鎮(zhèn)江不少企業(yè)顯然已嗅到這一變化的“風(fēng)向”。上半年，鎮(zhèn)江對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口額達(dá)到273.4億元，占比超過(guò)五成，對(duì)中亞五國(guó)、拉美、非洲、俄羅斯等新興市場(chǎng)進(jìn)出口分別增長(zhǎng)3倍、19.7%、5.4%和29.7%。這些新市場(chǎng)不僅承載了外貿(mào)增長(zhǎng)的“新勢(shì)能”，也反映出鎮(zhèn)江企業(yè)在全球布局中的適應(yīng)性與前瞻性。

這背后，是一批敢闖、能拼、善變的鎮(zhèn)江企業(yè)在默默耕耘。江蘇哆瑞咪發(fā)汽車科技有限公司以中亞為新增長(zhǎng)點(diǎn)，拓展整車出口渠道，目標(biāo)直指1.2億元年銷售額；沃得農(nóng)機(jī)今年新開拓多個(gè)亞非拉國(guó)家市場(chǎng)，海外銷售額同比增長(zhǎng)超三成；金之泰紡織接到的“非美訂單”增長(zhǎng)20%以上……這些案例共同傳遞出一個(gè)信號(hào)：鎮(zhèn)江制造正逐步突破傳統(tǒng)出口依賴，走向更加多元、更加廣闊的海外市場(chǎng)。

值得注意的是，這場(chǎng)“市場(chǎng)突圍戰(zhàn)”并非企業(yè)單打獨(dú)斗。鎮(zhèn)江海關(guān)、海事、商務(wù)等部門精準(zhǔn)發(fā)力，持續(xù)優(yōu)化政策供給。鎮(zhèn)江海關(guān)用好RCEP關(guān)稅減讓政策，幫助企業(yè)對(duì)接印尼、菲律賓、泰國(guó)等地市場(chǎng)；“提前申報(bào)”“抵港直裝”等便捷措施提升了通關(guān)效率；海事部門則依托“金牌航線”打通海上物流通道，為外貿(mào)貨物高效出運(yùn)提供保障。營(yíng)商環(huán)境的不斷優(yōu)化，正為鎮(zhèn)江企業(yè)出海保駕護(hù)航。

外貿(mào)的結(jié)構(gòu)之變，本質(zhì)上是城市開放水平的進(jìn)階之變。曾幾何時(shí)，地方外貿(mào)被寄望于“歐美訂單一枝獨(dú)秀”；而今，從東南亞到中亞、從非洲到拉美，鎮(zhèn)江的“外貿(mào)地圖”已越畫越大、越畫越實(shí)。這不僅是出口“地理坐標(biāo)”的擴(kuò)展，更是產(chǎn)業(yè)“比較優(yōu)勢(shì)”的重塑。

總體來(lái)看，鎮(zhèn)江外貿(mào)增長(zhǎng)的“底氣”不僅來(lái)自量的積累，更來(lái)自結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。從傳統(tǒng)市場(chǎng)的波動(dòng)中找出新路徑，從新興市場(chǎng)的探索中找到確定性，鎮(zhèn)江外貿(mào)的這條“升級(jí)曲線”，正在穿越周期、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。（陶立波）