在中大型SUV市場(chǎng)，新攬境與途昂Pro是同臺(tái)競(jìng)技的核心對(duì)手。當(dāng)二者在設(shè)計(jì)基因、舒適配置、智能交互、全地形能力展開全維度較量時(shí)，途昂Pro憑借純正SUV血統(tǒng)與滿配標(biāo)桿配置，在關(guān)鍵維度形成碾壓性優(yōu)勢(shì)。從智能交互的六屏互聯(lián)革命，到燈光系統(tǒng)的場(chǎng)景化升級(jí)，再到核心功能的集成化操控，途昂Pro 以“一步到位”的產(chǎn)品思維，重新定義了中大型 SUV 的價(jià)值基準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)短板的高品質(zhì)用車選擇。下面就來(lái)看看到底攬境和途昂Pro哪個(gè)好？

大眾途昂Pro

攬境

攬境和途昂Pro哪個(gè)好？大眾途昂Pro空間細(xì)節(jié)讓奢享體驗(yàn)更極致

同為中大型SUV，要論攬境和途昂Pro哪個(gè)好，空間自然是重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。

攬境雖然定位家庭旗艦SUV ，但是它本身造型定位更像MPV，尤其是改款拉長(zhǎng)后更MPV，四不像的尷尬外觀不如大眾途昂pro霸氣硬核、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。同時(shí)，它的前排僅標(biāo)配加熱/通風(fēng)，按摩、氣動(dòng)腰托等“進(jìn)階舒適功能”缺失，副駕調(diào)節(jié)功能單一，豪華感停留在“基礎(chǔ)層級(jí)”。

大眾新攬境

而在全境設(shè)計(jì)理念下，途昂Pro除了超大的內(nèi)部空間，在空間的利用上更為精妙。大眾途昂Pro在和攬境有著同樣的軸距2980mm的基礎(chǔ)上，車身長(zhǎng)寬高為5158mm×1991mm×1788mm，內(nèi)部7座布局營(yíng)造出了真三排奢享大空間。車內(nèi)均采用云柔環(huán)保座椅，舒適的坐感可以消除長(zhǎng)途旅程的疲勞。而且除了帶電動(dòng)腿托、座椅按摩、通風(fēng)等功能的女王副駕，途昂Pro的第二三排空間也是寬敞舒適，高個(gè)子的乘客身處其中也可自如地活動(dòng)雙腿。此外，車內(nèi)第二排座椅可根據(jù)需求4/6放倒，第三排座椅還支持電動(dòng)翻折，通過(guò)調(diào)整可將后備箱空間擴(kuò)展至2427L，這大大凸顯了其實(shí)用性。更別提還有哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)充當(dāng)氣氛組，搭配帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾的全景電動(dòng)天窗，讓每一段旅程都成為身心的享受。

大眾途昂Pro

攬境和途昂Pro哪個(gè)好？大眾途昂Pro動(dòng)力充沛，全地形通過(guò)能力突出

作為衡量SUV性能的關(guān)鍵指標(biāo)，從動(dòng)力表現(xiàn)和駕控體驗(yàn)，可以判斷出攬境和途昂Pro哪個(gè)好。

具體來(lái)看，攬境采用的是EA390 2.5T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW，其澎湃的動(dòng)力輸出滿足了用戶蠢蠢欲動(dòng)的駕駛激情。搭配能根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力分配的德系經(jīng)典4 Motion四驅(qū)系統(tǒng)，可切換經(jīng)濟(jì)、舒適等7種駕駛模式，穩(wěn)定的操控性能使其可以從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

大眾攬境

再來(lái)看途昂Pro，它搭載的是高性能的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，并選用全新一代DQ501變速箱與之匹配，實(shí)現(xiàn)最大峰值扭矩達(dá)到400N·m，這組黃金動(dòng)力組合的默契配合，使駕駛途者能感受到暢快的駕馭體驗(yàn)。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用可變截面渦輪增壓器（VTG）、500bar超高壓燃油系統(tǒng)、全工況最佳油氣比、全工況米勒循環(huán)、緊耦合排氣凈化裝置等前瞻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)、干凈、安靜和可靠的動(dòng)力表現(xiàn)。

第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

途昂Pro也加入了4MOTION智能四驅(qū)電子制動(dòng)系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，其還搭載了DCC自適應(yīng)電子懸架，其15檔可調(diào)的靈活度，大幅提高了駕控的舒適性和安全性，結(jié)合底盤和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)，不論是城市還是野外路面，展現(xiàn)了自身全境大七座SUV的實(shí)力。而攬境連DCC都沒有配備，全境能力不足，難怪不少人說(shuō)它不適合長(zhǎng)途自駕。

大眾途昂Pro

攬境和途昂Pro哪個(gè)好？大眾途昂Pro可靠安全品質(zhì)更保值

在安全等配置方面，攬境和途昂Pro也展現(xiàn)出明顯的差異。

途昂Pro的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)安全系數(shù)max，車內(nèi)的多個(gè)安全氣囊讓全家出行更安心，另外，途昂Pro的車身做了12年全面防腐，使用壽命因此也得到了延長(zhǎng)。實(shí)際上早在安全研發(fā)周期內(nèi)，途昂Pro就完成了367項(xiàng)安全測(cè)試、超2333次研發(fā)試驗(yàn)，其中包括82次整車碰撞和11次翻滾試驗(yàn)，對(duì)品質(zhì)的不懈追求也正是其家族產(chǎn)品能取得高保值率的原因所在。此外，上汽大眾還針對(duì)Pro家族推出了整車終身質(zhì)保政策，進(jìn)一步強(qiáng)化了其長(zhǎng)期價(jià)值。

大眾途昂Pro

而攬境作為大眾旗下另一款中大型SUV，它的安全氣囊配置多元，能夠滿足家人出行安全需求。同時(shí)IQ.Drive智駕管家預(yù)碰撞安全系統(tǒng)也能防患于未然。

攬境和途昂Pro哪個(gè)好？大眾途昂Pro科技配置更得年輕人喜歡

在智能交互與燈光體驗(yàn)上，途昂Pro與攬境展現(xiàn)出顯著差異。途昂Pro以 “黑金流光旋鈕” 掀起集成化革命，相比攬境的常規(guī)布局實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。該旋鈕集成駕駛模式、DCC 懸掛調(diào)節(jié)、四驅(qū)鎖止等核心功能，徹底告別多層菜單操作，越野時(shí)盲操更安全，完美融合機(jī)械美感與智能便捷。

依托這一交互核心，途昂Pro構(gòu)建起 “車上五屏+手機(jī)屏”的六屏互聯(lián)生態(tài)：主駕儀表與HUD雙屏聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航，減少視線轉(zhuǎn)移；副駕娛樂屏支持獨(dú)立影音播放；后排雙屏可控制空調(diào)與座椅加熱；手機(jī)與車機(jī)深度互聯(lián)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、跨屏續(xù)播與車輛監(jiān)控，全方位提升交互效率。

燈光方面，途昂Pro的星海流光大燈遠(yuǎn)超攬境的常規(guī) LED 大燈。其不僅具備矩陣式 LED 的廣域均勻照明與防眩目遠(yuǎn)光，更支持迎賓光毯、露營(yíng)安全邊界投射等拓展功能，啟動(dòng)時(shí)的流光漸變配合座艙氛圍燈，將燈光升級(jí)為獨(dú)特的出行儀式感。

總之，通過(guò)對(duì)攬境和途昂Pro哪個(gè)好的探討，可以看出這兩款車都是優(yōu)秀的中大型SUV。然而，途昂Pro在大空間的利用、洞里的配置以及保值率的表現(xiàn)上，都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。如果您正在考慮購(gòu)買一款高品質(zhì)中大型SUV，那么途昂Pro無(wú)疑是一個(gè)更有價(jià)值的車型選擇。如今入手途昂Pro一口價(jià)26.99萬(wàn)元起，除了整車終身質(zhì)保的購(gòu)車優(yōu)惠，還有至高15000元以舊換新補(bǔ)貼、數(shù)字鑰匙、無(wú)憂流量權(quán)益等驚喜福利可享，喜歡的話大可前往4S店親自體驗(yàn)一番。